液氧甲烷發動機這是怎么回事國內首臺80噸發動機試車成功

2019-05-19 10:18 [db:來源]
液氧甲烷發動機 這是怎么回事 國內首臺80噸發動機試車成功 液氧甲烷發動機 這是怎么回事 國內首臺80噸發動機試車成功 5月17日,國內首臺80噸液氧甲烷發動機——“天鵲”(TQ-12)20秒試車在湖州的藍箭航天發動機熱態試驗中心圓滿成功。 “天鵲”發動機由民營航天企業藍箭航天自主研發,是世界上第三型大推力液氧甲烷發動機。 截至5月17日,“天鵲”發動機在一周時間內共進行了4次試車,最長試車時間為20秒,發動機起動關機平穩迅速,正常工作段參數穩定,發動機各項性能均達到了設計要求。 據介紹,“天鵲”發動機是我國目前推力最大的雙低溫液體火箭發動機,該發動機所具有的無毒環保、高可靠、高性能、低成本、易操作、可重復使用等特點,代表了航天主動力技術的發展方向。試車的成功,正式宣告中國民營企業首次掌握百噸級液體火箭發動機的全部關鍵技術并具備了發動機研制所需的全部保障能力。 此款發動機地面型發動機海平面推力67噸,真空推力76噸。 液氧甲烷發動機 這是怎么回事 國內首臺80噸發動機試車成功 液氧甲烷發動機 這是怎么回事 國內首臺80噸發動機試車成功 該款發動機向下可以覆蓋單一發動機的小型火箭,向上可以覆蓋中型火箭、大型火箭,其商業價值大、研制難度適中,投入產出比高。”藍箭航天動力研發部總經理葛明和說。 “天鵲”發動機于2017年啟動相關研制工作,先后完成了燃氣發生器試車、短噴管推力室試車、半系統試車等重大試驗。本輪試驗圓滿成功,標志著中國民營航天企業大推力液體火箭發動機產品“零的突破”,成功驗證了中國商業航天大推力發動機從設計、研發、制造、生產、裝配、試驗的完整流程。 去年7月,藍箭航天對外公布了“80+10”的火箭動力系統技術路線,其中80噸發動機通用于火箭一級和二級,10噸級發動機通用于二級游機和三級。通過兩型發動機的并聯組合,覆蓋了從小型、中型到大型的“朱雀”全系列火箭家族。80噸液氧甲烷發動機試車成功,實現了藍箭航從10噸級到百噸級發動機研制能力的全面掌握和動力區間的全面覆蓋。 據悉,“天鵲”是繼美國SpaceX的猛禽發動機、藍色起源的BE-4發動機之后,世界第三臺完成全系統試車考核的大推力液氧甲烷火箭發動機。 藍箭航天CEO張昌武說,此次試車成功,意味著藍箭在關鍵核心技術領域取得重大突破,同時也為提升中國進入太空的能力做出了貢獻,以藍箭航天為代表的諸多國內民營航天企業正在成為中國航天領域發展的有力補充。
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